PLAQUETTE BREMBO 600 CBR

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• I. MATERIEL DE FRICTION POUR LA COMPETITION:
• Ces matériaux de friction se caractérisent  principalement par un coefficient de friction élevé et une constance de performances, notamment à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent un freinage excellent et constant pendant toute la durée de la course et évite l'effet de "fading". Ces matériaux ne sont pas particulièrement indiqués pour l'usage sur route dû à une efficacité relative à des basses températures.
• Matériel SC-Sinter Racing Il s’agit d'un matériel de friction fritté (sinter) à haut coefficient de friction, ce matériel est à utiliser dans le cadre de la compétition dont les températures d'utilisation sont très élevées. Ces plaquettes présentent une constance de freinage quelque soit la température des disques, beaucoup de mordant à froid comme à chaud. N’est pas indiqué pour l'usage sur route. Attention: ne pas utiliser le mélange SC pour le système arrière.
• Matériel RC Racing Carbon: Matériel innovant spécialement formulé pour une application Racing dans laquelle il s'impose grâce à sa grande efficacité dans le cadre de températures élevées. Ces plaquettes présentent une bonne stabilité thermique et résistance à l'usure, ainsi qu'un coefficient de friction élevé et une très bonne longévité de freinage. Seulement pour racing usage.
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• II MATERIEL DE FRICTION POUR LA ROUTE:
• Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction constant dans toutes les conditions d'utilisation, aussi bien à froid qu'à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.
• Plaquettes Sinters SA/SP Matériaux Sinters spécifiques pour une application sur des motos sportives à hautes performances de la dernière génération. Ces plaquettes, réalisées selon des procédés de fabrication particuliers se caractérisent par un coefficient de frottement élevé (bon mordant) et grande dosabilité de freinage; ces plaquettes sont également efficaces sur route mouillée.
• Matériel de friction SA - moto sportives: Plaquette spécifique pour application avant. Attention: ne pas utiliser la plaquette type SA pour l'étrier arrière.
• Matériel de friction SP - motos sportives:
• Plaquette spécifique pour application arrière.

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