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QUALIFIER RR ARRIERE

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Vous possédez une moto puissante ? Vous avez une conduite rapide et énergique ? Vous souhaitez disposer d'une gomme Racing sans en subir les inconvénients en terme de longévité ? Vous roulez sur route en grande majorité Maniabilité, endurance, traction, profil sportif et ressenti au guidon sont les mots qui caractérisent au mieux ce nouveau pneu Racing/route. Bi-gomme lui aussi avec une gomme d'épaulement plus tendre qui assure le contact en courbe même sur angle maxi et une gomme centrale plus dure et plus résistante à l'échauffement, bande centrale toutefois plus large que sur le GP racer, pour plus d'endurance sur route. Si les rainures paraissent identiques au GP racer, leur nombre a toute fois été accru pour une plus grande adhérence sur sol mouillé. 

Si vous souhaitez plus d'informations, consultez le site constructeur en cliquant ici.

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